La voiture de course à moteur avant la plus extrême jamais construite par Aston Martin. Homologuée pour la route, mais elle tire tout son savoir de la piste. V12 biturbo de 5,2 litres. Boîte manuelle. Tringleries de vitesse visibles. Jantes en magnésium. Caches aérodynamiques en fibre de carbone. Échappement quadruple en titane. Demi-Arceau. Amortisseurs de course. Et allègement digne des plus grandes sportives.
Le mariage des voitures de courses des années 70 avec la technologie et les matériaux d’aujourd’hui. Elle est née d’une commande personnelle de Fernando Alonso, qui souhaitait construire une voiture qui soit un monument à la passion de conduire. Sans aucune note de modération. Le vice sous la forme d’un V12.
Puissance CH
745
Couple NM
753
Appui aérodynamique KG
383
Boîte manuelle
Trois pédales. Boîte manuelle. La forme la plus pure du plaisir. Les tringleries visibles dévoilent les tiges de la transmission, créant un lien brut entre conducteur et machine. Chaque passage de vitesse résonne dans l’habitacle, sublimé par un pommeau en alu brossé.
Échappement
Quatre sorties d’échappement, allégées au maximum pour réduire tout poids superflu. Accord parfait avec chaque cylindre du moteur pour sublimer la voix envoûtante du V12. Un rugissement plus pur, plus perçant, plus sauvage. Une signature sonore à part.
Amortisseurs
Les amortisseurs ASV à soupape pilotée, dérivés de la technologie Multimatic® victorieuse au Mans, s’adaptent en 6 millisecondes sur 32 réglages. Une réactivité fulgurante pour une confiance accrue, une stabilité imperturbable et un ressenti direct à chaque virage.
D’une sobriété à toute épreuve, depuis sa prise d’air avant féroce et son aileron arrière inspiré des années 70, jusqu’à ses jantes en magnésium et sa carrosserie agressive en fibre de carbone. Chaque ligne et chaque angle aérodynamiques ajoutent de l’équilibre aux plus hauts sommets de l’esthétique.
Style
L’aluminium usiné orne les détails et le levier de vitesse. Du cuir semi-aniline habille la colonne de direction. L’Alcantara® antidérapant recouvre l’habitacle supérieur. Fibre de carbone sur portes et sièges. Pédales en acier percées pour l’esprit course vintage.
Demi-Arceau
Premier demi-arceau sur une Aston Martin de route. En acier à haute résistance, revêtu par poudrage pour plus de solidité. Il renforce la rigidité du châssis et affine la tenue de route. Harnais de course 4 points disponible. Conçu par Multimatic®, gage de sportivité.
Volant
Un volant sans fioritures, signature Valiant. Aucun bouton, levier ou commande. Juste l’essentiel pour garder les yeux sur la route. Recouvert d’Alcantara®, branches en aluminium usiné, couture en cuir semi-aniline et bague métal au repère de midi pour plus de contrôle.
Valiant est né de ma passion pour la conduite, flirtant avec les limites. À partir de Valour, j’ai voulu créer une voiture de course plus extrême, inspirée de la piste, qui donnerait également des frissons sur route. Je crois que nous avons réussi à créer un chef-d’œuvre en travaillant avec l’équipe Q d’Aston Martin.
Choisir d’acheter une Aston Martin chez nous, c’est opter pour l’expertise de techniciens agréés Aston Martin. Notre équipe après-vente vous propose un service complet : entretien spécialisé, réparations importantes après accident, ou encore modifications sur mesure.
Utilisez le configurateur Aston Martin pour concevoir la voiture de vos rêves. Du fini de la calandre à la couleur du cuir cousu main, élevez votre future Aston Martin à un niveau de luxe inégalé et personnalisez-la comme aucune autre.
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